美国的公路，以数字命名，比如90号公路，就是第90条高速公路。美国的1号公路，长度达到3848公里，跨越整个美国南北，有类似中国的京港澳高速与京哈高速，这两条动脉也是南北走向，从香港或澳门到北京再到哈尔滨，全长接近3500公里。
图-美国1号公路（红色）
1号公路是美国最早修建的一条高速公路，从南部弗罗里达州，到北部加拿大地界，途中著名的美国城市有迈阿密、华盛顿、费城、纽约等，由城市名可见，不愧是1号公路。
1号公路起点在南部的弗罗里达州，具体说是在该州南部一个叫基韦斯特（Key West）的小岛上。
图-1号公路南段
基韦斯特岛面积13.6平方公里，是美国陆地板块最南端的城市，类似中国的香港岛。从纬度来说，小岛与中国福建省厦门市接近，由于海洋环抱，比厦门更舒适，冬天是旅游胜地。
美国总统杜鲁门，就经常来此岛度假。每年圣诞节前后，都有大量美国人前来，晒着太阳吹着海风，享受北方没有的温暖。
图-基韦斯特岛
从基韦斯特岛到弗罗里达半岛，有一条跨海的高速公路，也就是1号公路的南段。这段距离长达200多公里，比中国杭州湾跨海大桥（36公里）要长得多。驾车行驶在这条路上，犹如漂浮在海洋中，融入海天一色的天堂美景。
小岛距古巴只有171公里，比距弗罗里达半岛还要近，于是产生许多古巴偷渡客。偷渡者乘坐快艇，不易被美国军方发现，在基韦斯特登陆后，坐车沿1号公路直接可到华盛顿或纽约。这些人为了在美国捞到第一桶金，有的甚至还带有毒品等违禁物品。
图-基韦斯特岛上的1号高速公路
1982年年初，美国在1号公路入口处，设置路障对每辆车进行检查，主要是查毒品和非法移民。
此举相当于车辆快速流入小岛，却缓慢流出，造成了岛上严重堵车。小岛长约7.2公里、宽约3.2公里，堵车的路段却达到29公里，交通基本瘫痪。
图-基韦斯特岛
游客乘兴而来，败兴而归，小岛旅游收入大受损失。岛上居民怨声载道，把矛头指向美国政府。在各种请求与交涉未果的情况下，小岛决定采取极端措施，逼迫美国政府让步。
1982年4月23日，基韦斯特岛宣布独立为海螺共和国(Conch Republic)。不过他们自知无法与美国军方对抗，在独立一分钟后，他们又向当地美国海军航空站投降，并且索赔10亿美元战争赔偿。
图-基韦斯特岛
小岛这一闹腾，美国还真让步了，撤销路障，恢复交通秩序。
海螺共和国，包括临岛的部分领土，面积比基韦斯特岛要大，达到15.4平方公里。海螺这个词，出自早期来岛的英格兰人，他们自称海螺，有着坚强意志。
美国人认为这是小岛为了发泄不满的一出闹剧，但海螺共和国确实从这一闹剧中获益，他们决定继续利用国家武器，捍卫小岛的利益和尊严。
图-海螺共和国国旗
海螺共和国并没有因为路障取消而取消，他们陆续设计出自己的国旗，自己的护照，还通过选举产生国家总理，俨然就是美国的国中国。
图-海螺共和国护照
不过美国的州长、市长，都是各州、各市自行选举，各地具有一定的独立性和自治权，若某个州或市立法修改州长或市长的称谓，也是合法的。在美国人眼中，海螺共和国的总理，不过是市长改了个称呼而已，没有人真把它当回事。
1994年12月，佛罗里达州迈阿密市举行美洲国家首脑会议，海螺共和国以国家的名义报名参会，自然被美国政府忽略了。小岛国不甘心，自己在举办会议的酒店预定了总统套房，并广泛通知媒体曝光。
图-欢迎来到海螺共和国
一时之间，海螺共和国风头盖过会议本身，美国人都想瞧一瞧，这个想独立的小岛国究竟是怎么回事。这样一来，美国政府就不能冷处理了，总不能众目睽睽下，把这些人都抓起来吧。
在这次会议中，海螺共和国与加拿大、墨西哥、巴西、阿根廷的首脑们平起平坐，名声扩散到美洲乃至世界。
1995年，美国在南部举行一场军事演习，其中一个营开进基韦斯特，军方提前通知该市的市长，也就是共和国的总理。
图-美国南部
小岛一则担心军事演习影响小岛的旅游业，二则作为独立国家，决不允许外国军队随便出入。但是小岛官方自知力量有限，于是发动居民，在小岛的入口拦截军队。
此举果然有效，美国军方不可能为了一场小演习，在媒体注视下驱赶民众。美军没有想到，在小岛的军演，比在日本冲绳、韩国釜山举行军演要困难的多。
海螺共和国这次不战屈人之兵，更加坚定了独立的信念。
图-美国夜景灯光
自从1982年宣布独立以来，小岛国从中获益匪浅。他们每年国庆不是7月4日，而是4月23日。
小岛有一句独立宣言：“We Seceded Where Others Failed”，好像是在嘲笑美国加利福尼亚州、德克萨斯州等地，意为：你们独立失败了，我们独立成功了。
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