昨天，这样的新闻抢占日本各大网站头条
11月8日，上午5点多，距离日本九州福冈市最繁华的JR博多站约400米处路段，突然出现道路大面积塌陷，形成了一个长约30米，深15米的巨大深坑，聚集了大量自来水和下水道废水，两旁的楼层岌岌可危，网友惊呼，“这场面太惊险了！”
一位网友拍下了现场塌陷视频
国内播报新闻
事故发生后，相关部门进项了紧急对策并对此次事故的发生过程和原因进行了调查：
于2013年开工的地铁七隈线延伸段，计划从天神南站延伸约1.4公里至JR博多站附近，力争2020年通车。
11月8日凌晨4：20，正在岩层赶工的工人发现工程现场出现砂土下漏，到5：00砂土下漏现象愈发严重，并伴有大量地下水渗出。
现场施工人员立即从隧道撤出，并通知了相关部门，从5：10开始对周边道路进行封锁，5：15出现了第一次大规模地面塌陷，临近楼层的两边出现2个长约15米，深约15米的大洞，随即报警。
紧接着出现二次塌陷，两个大坑迅速连成一个巨大深坑，由于位于十字路口，旁边的红绿灯、电线杆等瞬间落入巨坑。
据目击者称，自来水和下水道废水渐渐充满这个深坑，伴随而来的就是浓浓的臭水味和天然气泄漏的瓦斯味。
附近商场和800多户居民出现停电、断水和停止供给天然气等情况，附近新干线、机场、银行都受到了影响。
一方面由于相关人员反映迅速，及时作出封锁措施；另一方面由于早晨5点多的时间点并没有多少人在附近走动，所以，此次塌陷事故没有造成严重的人员伤亡后果。
其中，有一名70多岁老人受伤，老人所在的大楼就在塌陷现场旁边，由于停电，老人跌倒受伤。
福冈市相关部门称，坍塌现场旁的建筑物目前没有倒塌的危险，当天下午开始了修复工作，不过填埋作业估计至少需要三天，预计也会面临重重困难。
事故发生后，福冈市相关部门召开记者会向民众道歉，“在地铁延长线施工现场，出现了大面积地面塌陷，对此我们深表歉意。给附近的居民们也添了很多麻烦，我们正在全力探究事故的原因，并将努力防止类似的事件再度发生。”
其实，道路塌陷事件在福冈已不是第一次发生。
2000年6月，福冈市中央区药院附近约8米道路塌陷，原因是地铁工程施工现场墙壁崩塌。
2014年10月，福冈市博多区祗园町附近约3米道路塌陷，原因是下水道移设工程所导致。
所以，这也是对我们每个人的警示。
但是吧，一些心大的日本网友就开始开玩笑了…
好吧…
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