极速战神一览:回顾第 87 届日内瓦车展 8 辆注目超跑

2017-03-18 02:17:04

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今年的车迷盛会第 87 届日内瓦车展(Geneva Motor Show),绝对是近年最令人热血万分的一届,各经典车厂如 Ferrari、Lamborghini、Porsche、McLaren 等等均带来全新旗舰车款,在 0 至 100 km 的赛道中争分夺秒,此外一系列概念车款更加令人期待明日赛车世纪,现在让我们一同回顾当中 8 款注目超跑大作:

#1:Lamborghini Huracan Performante

Nürburgring 最快圈速王者:

在早前德国 Nürburgring 赛道上 Lamborghini 创下了 6 分 52.01 秒单圈最快纪录,打破了车神 Porsche 918 Spyder 之 Nürburgring 最快圈速纪录,新一代王者 Huracan Performante 在日内瓦车展上正式公开。

在设计上以现款 Huracán 为蓝本,采用 Forged Composites 技术重新制作经典的流线外形,更加符合空气动力学的精确计算,车身重量亦减轻了 41kg;

动力方面进一步提升,搭载 5.2 升 V10 引擎,再加上 7 速双离合变速器 LDF 和全新的 ALA 主动空气动力系统,最高时速达为 325km/h,调校后最大马力高达 640hp,扭力增加至 442 lb-ft,由 0 至 100 km 加速只需 2.9 秒,奠定其王者地位。Lamborghini Huracan Performante 定价:$274,390 美元,今年春季发售。

#2:Honda Civic Type R

「本田魂」再临:

Civic Type R 概念车款在上年巴黎车展惊艳四射,见证著次世代「本田魂」之实力。这诞生于在设计上瓦车展量产版本与概念版本大致相同,搭载 2.0 升 i-VTEC 涡轮引擎,可爆发出 306 匹马力和 295 lb-ft 的扭力,加入适应性避震系统 (ADS) ,当时遇上剧烈震荡时控制避震动作;

尾部的中央输出三管道排气系合奏出深沉的咆哮,经赛道测试的空气动力套件包含前及侧裙脚、车尾分流器、Vortex 发电机及尾翼,加上一贯 Type R 的霸气表现。

而在座舱部分贯彻 Type-R 的战神风格,依旧采用红、黑配色,配备专属的跑车化的座椅以及 Type-R 排档和方向盘。绝对是本田重返最速荣光的希望。Honda Civic Type R 售价待定,今年春季发售。

#3:Mercedes-AMG GT Concept

AMG 50 周年作:

今年日内瓦车展最抢眼的红色跑车非 Mercedes-AMG GT Concept 莫属,亦是当中最强的四门跑车,为纪念 AMG 部门成立 50 周年,Mercedes-AMG GT Concept 设计以 AMG-GT 为蓝本,车身棱角分明,采用主动空力系统,亦保留了 AMG GT 系列的窄长尾灯;

Mercedes-AMG GT Concept 量产版本预计于 2018 年正式推出。

#4:RUF CTR 2017

「Yellowbird」30 周年复刻:

诞生于 1987 年的改装车「Yellowbird」,当年由 Porsche 911 改造而成,曾经以速 340km/h 的世界纪录,成为当时世界上最快并且能合法在道路行驶的超级跑车,其后更衍生出 CTR2、CTR3 等经典车款。

暌违车坛 30 年,在今年日内瓦车展强势回归,带来这全球限量 30 辆的 RUF CTR 2017,以抢眼的鲜黄外观继承初代的经典轮廓,搭载全新水冷式 3.6 升双涡轮增压引擎,输出功率为 700hp,扭力为 649lb-ft,由 0 至 100 km 加速需要 3.5 秒,车舱亦升级至顶级超跑 CFRP Mono Block 碳纤单体式设计,在整体规格上远超越初代版,并于展内的超跑平起平坐。RUF CTR 2017 定价 €750,000 欧元,限量生产 30 台。

#5:Porsche 911 GT3

911 全面升级:

经典的 Porsche 911 家族在日内瓦车展派上最新 GT3 新作,外形方面延续了 911 的经典设计,并且重新修改前气坝的导流设计,以及车尾大型碳纤维尾翼,进一步强化了 911 GT3 整体的空气力学设计。动力方面, GT3 走向涡轮化,搭载与上年 9 月发表的2017 年版 911 GT3 Cup 赛车相同的 4.0L 六缸自然吸气引擎,具有 500hp 最高马力以及 460Nm 扭力,配合 7 速 PDK 双离合器变速箱,最高时速达 318 km/h,由 0 至 100 km 加速仅需 3.4 秒;

座舱部分依旧采用 Alcantara 麂皮与红色缝线,并且提供电动调整运动化座椅、手动调整桶型座椅以及碳纤维背盖赛车椅给予车主选择。Porsche 911 GT3 定价 €152,416 欧元,预计 6 月中旬于德国上市。

#6:Ferrari 812 Superfast

「真·超级快」:

注目车厂 Ferrari 在今年日内瓦车展上继续调整自己,带来超跑 812 Superfast,继承前代 F12 的成功进行全面升级,搭载 6.5L V12 自然进气引擎,最大马力高达 788hp,扭力高达 718nM,由 0 至 100 km 加速只需 2.9 秒,加速至 200 km 只需 7.9秒,最高时速为 340km/h;新车还将搭载包括 EPS(Electric Power Steering) 电动助力转向系统,PCV(Passo Corto Virtuale)虚拟短轴系统,以及最新 SSC(Side Slip Control)侧滑角控制系统等电子控制系统,让车手轻易驾驭这猛兽。

在空气动力学设计上,812 superfast 在车底外部增设三对气流导引坝以及主动启闭的导引板,以应付增加下压力所带来的行车阻力。

此外,812 Superfast 在经典的 F12 车型上缩短了尾翼,四环尾灯组亦带著 1969 年经典 365 GTB4 的味道。Ferrari 812 Superfast 推出 Rosso 70 Anni 以及 Grigio Caldo Opaco 车色,现正接受预定。

#7:McLaren 720S

英国代表:

英国超跑代表 McLaren 亦带来了 Super Series 系全新车款 720S,搭载强劲的「M840T」新引擎,采用原厂 Biturbo 双涡轮增压 V8 引擎的架构,比起上一代 650S 的更新了 41% 的构件,大大提升效率,最大功率达到 720hp,扭力为 568lb-ft,搭配上七速双离合自手排变速器,由 0 至 100 km 加速仅需 2.9 秒;

而车身方面,外壳由铝合金及碳纤维打造,配合上最新「Monocage II」碳纤维单体式座舱,全车仅重 1,283kg,较上代减轻 18kg,流线型的空气力学设及提高 15% 的散热效能,而车尾更配有 DRS 可变式尾翼系统,能主动调整扰流尾翼 0°-56°,下压力大增 30%,让它由 0 至 200 km 加速能在 4.6 秒内完成;

此外,720S 双 A 臂悬吊系统装载最新 Proactive chassis control electronics 底盘控制系统,这是与剑桥大学共同开发的成果,能在 5 毫秒内,通过车身内 12 组传感器自动调整电子液压阻尼器,让行车更加稳定。McLaren 720S 定价 £208,600 英镑,现在接受预定,预计今年 5 月交车。

#8:Infiniti Project Black S

F1 赛车技术加持:

Infiniti 在日内瓦车展亦展示了搭载全新 F1 赛车技术的 Infiniti Q60 Project Black S 试水温之作,在 Reanault-Nissan 联盟 Renault Sport F1 车队技术支缓下,Q60 采用了 F1 赛车的动能回收系统,能把煞车所产生的动能排气管热能储存在鋰铁电池中,为加速提供额外动力;

而 Q60 本身搭载 3.0L V6 双涡轮增压引擎,具有 500hp 最高马力,由 0 至 100 km 加速将于 5 秒内完成。

外形上贯彻 Project Black S 的高性能形象,特别是尾翼以及尺寸更大的分流器等设计,霸气十足,如果成功投入量产的话,将成为 Audi S5 Coup、Mercedes-AMG C63 Coupe 及 BMW M4 同类型车款之劲敌。Infiniti Project Black S 量产化企划有待公布。

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